青岛报关公司：集装箱船为什么越大越好？

　　 今年6月16日，由中国自主设计并建造的20000TEU（标准箱）集装箱船首制船在上海顺利出坞，国内自主设计建造最大集装箱船的纪录再一次被刷新，关于这艘船，你想了解的都在这儿了。青岛巨晖-一站式进口代理青岛报关公司咨询电话：18354281898（同微信）
为什么刷新了最大集装箱船的建造记录是一件值得高兴的事情呢？为什么集装箱船越大越好呢？

在回答这些问题之前，需要进行一个简单的概念科普。集装箱船运载的货物是一个个标准的集装箱，正是这种标准化，使得集装箱船的货物的装卸相比于散货船更加便捷。因此不同于其他类型的船只，衡量集装箱船大小的不止是尺寸、吨位、排水量这些参数，还有船舶装载集装箱的数量多少。TEU(英文Twenty-foot Equivalent Unit的缩写)是指以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位。今天要介绍的20000TEU则表示一艘船可装载20000个标准集装箱。
　　 青岛报关公司了解到在全球海运行业不景气的当下，以马士基航运为首的多家大型国际航运公司都成为超大型集装箱船的倡导者，其主要原因在于集装箱船大型化所带来的显著规模经济效益。综合考虑航运时间、人工成本、燃料消耗等因素，集装箱货船的超大型化将带来更为巨大的利润。马士基航运认为，在同一航线上，18000TEU超大型集装箱船的成本要比10000TEU集装箱船低约15%。
　　 同时国际航运还必须要考虑航行安全问题，《战狼2》电影开头的一幕中，主角所在的集装箱货船就遭到了海盗的袭击，影片中以渔网缠住螺旋桨从而逼停船只的做法只适用于这种中小型船只。而对于超大型集装箱船则无法奏效，如果海盗操作不当，其乘坐的快艇甚至都有可能被卷入大船螺旋桨而导致自己被反杀。因此超大型集装箱船在航运安全性上则更有保障。
　　 青岛报关公司提示为谋求更多的市场份额，国际上主要的航运公司纷纷投身于万箱船市场。从而“越大越好”已经成为全球集装箱海运市场的共识。强烈的市场需求也推动了集装箱船的设计和建造向着更大型化的方向发展。　
　　 截至目前，全球范围内已经交付的18300以上的超大型集装箱船已经超过50艘。而在超大型集装箱船的设计和建造领域，日本、韩国造船企业长期处于霸主地位。
　　 为了打破日韩垄断的局面，中国相关的船舶制造企业也向超大型20000TEU集装箱船发起了挑战。
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