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海运报关是一个繁琐的过程，各个环节把控不好就会出现纰漏，有可能会用高昂的费用买单，青岛巨晖报关公司科普下最关键的几个截止时间，如下。青岛巨晖国际物流有限公司专业提供全球门到门一站式进出口代理服务青岛代理报关公司，十数年的清关经验，积累快速的清关渠道，清关效率高于同行业30%，业务涵盖提供进出口权、海关编码预归类、国际运输、报关报检、代缴关税、商检查验、海关查验、进出口清关、国内派送、代收付外汇、出口退税等，拥有丰富进出口报关服务经验，致力于为客户解决一切进出口难题。欢迎致电咨询15689940153
一、开仓时间——指可以提空柜的最早时间，如果还没到开仓时间，则不能向码头或船公司指定地点提取空柜。
二、截补料时间——也称截文件时间，英文为SI Cut off Time，是发货人向船公司递交制作提单 所需资料的最晚时间。（也就是船公司最后更改提单格式的时间，在此之前，提单格式和资料可以多次修改，在此之后，提单修改将会产生改单费用，这个时间没有标准，各个船公司不一样，有的是开船日，有的是开船后一周内。如果在此时间不能及时将提单补料递交给船公司，可以向船公司申请SI Late Come，即申请延长截补料时间，一般船公司会延长几个小时给发货人,有的船公司只允许一次性补料。）
三、截关时间——包括码头截重时间与截放行条时间
1.截港/截重柜时间，英文为Closing Time，是码头截止收重柜的时间。（也即指装完货最晚还柜的时间）意思是说过了这一时间船公司不再安排这个时间之后还进去的柜子上该航次，也就是重柜不能交到码头，更不能装船了。巨晖国际物流-全球门到门一站式进出口青岛代理报关公司
2.截放行条时间——指船公司接受海关放行条的最晚时间（最晚通常在截重柜后六小时内，这是缓冲时间）。货物必须要在此时间之前做好报关放行的工作，递交海关放行条给船公司（现在已经是电子传输了）。过了这个时间之后，船公司不会接受该航次货物的放行条，货物也就上不了该航次。
3.放行条是海关放行后给的一个放行凭证。在此时间之后再递交海关放行条，船公司将视该货物未能清关放行，不允许上船。这时即使重柜已经还码头，也只能延至下班船；当然，这将产生不小的费用，包括改单费、堆场仓租和柜租。
4.如果当天截关，要和拓普报关行确认好，一定加急录单，否则赶不上放行产生改船费，舱租柜租的费用又要扯半天。巨晖国际物流-全球门到门一站式进出口青岛代理报关公司
5.如果万一赶不上截关时间，也可以提前向船公司申请CY Late Come，船公司可能允许重柜晚交几个小时。但有时船公司是不同意延长时间给发货人的。最好在截重柜前半天至一天以上还重柜较好。顺序是截重柜，截关，截放行条。
就好像是去坐火车，截重柜，就相当于截至查票进站的时间，截放行条，相当于火车乘务员截止乘客上火车的时间，得等下一班火车。
青岛巨晖国际物流有限公司专业提供全球门到门一站式进出口代理服务青岛代理报关公司，创业于2008年，专业的清关团队，十年的清关经验，极致的细节把控，只是为您提供更优质的清关服务。不断进步，专业态度，团队合作，是每个巨晖人的行为理念，更是每个巨晖人的行为准则，也因此我们做出了十年清关操作零失误的成绩。代理进出口选择巨晖，就是选择专业，选择巨晖，就是选择省心！
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